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问界M7叒出新款了……lisa ai换脸 2022年7月，问界M7崇拜上市。 2023年9月，问界推出新款M7。 2024年5月，问界M7 Ultra登场。 酒色网百度影音3个月后确当下，24.98万起的问界M7 Pro来了。 
不难发现，华为每隔一段技术，就会在问界M7的款型焕新上作念著作。 况且，这个焕新的技术终止越来越短。 与之对应的是，近半年多问界M7从本来的月销3万+，沿途下滑至1万多辆。 即便在5月Ultra版上市以后，问界M7也莫得再站到2万辆的平台上。 反之理念念L6自上市以来，销量贯串增长，现在月销高度已接近2.5万辆。 彰着，问界M7但愿用小步快跑的表率，尽量保捏住现在的竞争地位。 
客不雅来说，如今的问界M7，即便进展再不如理念念L6。 但，它断然填塞卓著了客岁同时的我方。 而其月销1万+的进展，放在同时市集上亦然其它敌手难以跨越的高度。 是以，问界M7 Pro远未到要决死一战的地步。 于是，24.98万元的起售价，平直一分不改沿用了此前的预售价决议。 这一趟，华为不念念出狠招了。 
华为，不忍心赛力斯赓续劲亏下去。 余承东直言，『24.98万起的问界M7 Pro，卖一辆要亏两万多、近三万元。』 是以，企图念念要比预售价更低的起售价，没门儿！ 值得寄望的是，要是对比同为24.98万起的问界M7 Plus版和Pro版—— 『Pro版的纯电续航少了小数、能源松开了些，电板也从三元锂改为了磷酸铁锂。』 本钱弃取，不成幸免。 不外，『Pro版配备了CDC电磁悬架，以及提供上华为ADS基础版。』 自此，问界M7将全系配备华为智驾决议，一改以往低配采取供应商决议的作念法。 如斯来看，这头刚剩下的本钱，另一头就得交给华为了。 
特意旨道理的是，今天星河证券发布禀报，当中指出—— 『赛力斯每卖一台问界，华为车BU收取的部件及劳动用度约为3.67万元。』 此外，还有报说念指，『引望上半年的主商业务毛利率高达55.36%。』 华为，长久如故大赢家。 既然照旧是赢家，那又何苦再用一个廉价来拼死拼活呢？ 你看，销量不算好的智界，在第二款车的R7身上也没谈判裁汰形体。 【全系标配CDC+空悬】，基本标明了智界R7的高价取向。 华为的傲娇格调，就摆在这了。 惟有莫得出现多一个像理念念那样的巨大敌手lisa ai换脸，它还能赓续这么傲娇下去呢。
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